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Artikelnummer: 590.02.500R1-28

nineteen-enduro-boost-vorderrad-nabe

Name: nineteen-enduro-boost-vorderrad-nabe
SKU: 590.02.500R1-28
Price: 165.00 EUR
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Unsere nineteen Enduro Boost Vorderradnabe wurde entwickelt, um selbst auf den anspruchsvollsten Trails maximale Präzision und Kontrolle zu bieten. Ob schnelle Richtungswechsel, steile Anlieger oder verblockte Passagen – sie sorgt für ein direktes und präzises Lenkgefühl.

Im Inneren arbeitet eine 19-mm-Oversized-Achse, gelagert in speziell entwickelten Edelstahl-Schrägkugellagern. Diese Konstruktion ermöglicht eine besonders steife und gleichzeitig leichte Nabe. Der aus 6061-Aluminium gefertigte Nabenkörper bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Stabilität.

Dank des Boost-Standards (110 mm) erhöht sich die Steifigkeit des Vorderrads deutlich, wodurch Lenkpräzision und Spurtreue auch in anspruchsvollem Gelände verbessert werden. Doppelt gedichtete Lager schützen zuverlässig vor Wasser und Schmutz, während sich das Nabenspiel mit dem mitgelieferten TX6-Werkzeug einfach einstellen lässt.

Leicht, präzise und gebaut für kompromisslose Kontrolle – vom ersten Trail bis zur letzten Rennstage.

⦁ Einbaubreite - 15 x 110 mm Steckachse

⦁ Lochzahl - 28

⦁ Bremssystem - Disc 6-Loch

⦁ Typ - J-Bend

⦁ Gewicht - 145g

⦁ Material Nabenkörper - Aluminium

⦁ Lagerung - Edelstahl Schrägkugellager

⦁ Flanschabstand (left/right) - 28/41

⦁ Teilkreisdurchmesser (left/right) - 56/42

⦁ Speichenlochdurchmesser - 2,6mm

⦁ Kreuzungen (left/right) - 3-times/3-times

⦁ enduro-boost-vorderrad-nabe

⦁ Nabenfett 5g

⦁ Innenvielzahn-Werkzeug TX6

Die Einbauanleitung findest du hier:

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Acros Sport GmbH

Benzstr. 58

71272 Renningen

Deutschland

E-Mail: info@acros-components.com

ride more, worry less!

Built to Last.

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Inhouse-Fertigung.

Im Zentrum stehen unsere nineteen-Naben, gefertigt in unserem Headquarter in Renningen bei Stuttgart. Hier vereinen wir technische Expertise, höchste Qualitätsstandards und präzise Fertigung mit einem klaren Fokus auf Langlebigkeit. Das Ergebnis sind Naben, die durch Zuverlässigkeit, Effizienz und dauerhafte Performance überzeugen.

Let the riding do the talking.

Es muss nicht immer alles laut sein. Ganz im Gegenteil. Der Freilauf unserer Hinterradnabe lässt sich in drei Lautstärken einstellen. So findest du genau den Sound, der zu deinem Ride passt. Dazu kommt ein dezenter, komplett schwarzer Look: matte Felgen, glänzende Decals, cleanes Branding. Schreien sollen andere. Wir lassen lieber das Grinsen auf deinem Gesicht sprechen.

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Werkstatt skippen. Weiterrollen.

Ob Kopfsteinpflaster, Nebenstraßen oder endlose Kilometer fernab der Zivilisation – die nineteen-Nabe ist auf Langlebigkeit und Servicefreundlichkeit ausgelegt. Die Kugellager lassen sich bei Bedarf einfach selbst wechseln, ohne Spezialwerkzeug und ohne Umwege über die Werkstatt. Mit unserem DIY-Tool ist dein Laufradsatz schnell wieder bereit für neue Abenteuer.

Ups – hier herrscht noch Leerlauf. Wir treten bereits kräftig in die Pedale, damit dieser Bereich bald Fahrt aufnimmt.

FAQ

Die acros nineteen enduro-boost-nabe wurde für anspruchsvolle Enduro- und Trail-Einsätze entwickelt. Dank ihrer 19-mm-Achse, hochwertigen Schrägkugellager und des präzisen Zahnscheibenfreilaufs vereint sie geringes Gewicht mit hoher Stabilität und Zuverlässigkeit.

⦁ 19-mm-Achse für maximale Steifigkeit ⦁ Für Enduro- und Trail-Einsatz entwickelt ⦁ Freilauf-Lautstärke in drei Stufen einstellbar – von dezent bis laut ⦁ Zahnscheibenfreilauf mit 38 Zähnen ⦁ Hochwertige Edelstahl-Schrägkugellager ⦁ Nabenspiel einfach und schnell einstellbar

Wir bieten unsere Mountainbike-Naben in nahezu allen gängigen Einbaubreiten und Achsstandards an. Daher ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass wir eine passende Nabe für dein Bike haben.

Bitte beachte jedoch, dass wir keine Super-Boost-Naben in unserem Programm führen. Unsere Hinterradnaben sind für eine Einbaubreite von 148 × 12 mm (Boost) ausgelegt. Die Super-Boost-Ausführung mit 157 × 12 mm bieten wir nicht an.

Vergleiche am besten die Vorgaben deines Rahmen- oder Gabelherstellers mit unseren technischen Daten. Wenn du dir unsicher bist, helfen wir dir selbstverständlich gerne weiter.

Boost ist ein moderner Achsstandard für Mountainbikes. Durch die größere Einbaubreite – 110 mm an der Vorder- und 148 mm an der Hinterradnabe – können die Speichen in einem günstigeren Winkel eingespeicht werden. Das erhöht die Steifigkeit des Laufrads und verbessert die Stabilität, insbesondere bei anspruchsvollen Trails und modernen Rahmengeometrien.

Zusätzlich schafft der Boost-Standard mehr Platz für breite Reifen sowie eine optimierte Kettenlinie.

Nein. Der Boost-Standard ist konstruktiv fest vorgegeben und kann nicht auf einen anderen Achsstandard umgerüstet werden. Eine Boost-Nabe bleibt immer eine Boost-Nabe.

Unabhängig davon kann der Freilaufkörper gewechselt werden. So lässt sich die Nabe an unterschiedliche Antriebssysteme anpassen, beispielsweise mit einem Shimano- oder SRAM-Freilauf. Einen passenden Freilaufkörper für Campagnolo bieten wir für diese Nabe nicht an.

Unsere Naben entstehen aus hochwertigem Aluminium und werden mit viel Präzision gefertigt. Der Nabenkörper wird zunächst CNC-gedreht und anschließend CNC-gefräst, um höchste Maßhaltigkeit und eine markante Optik zu erzielen.

Im Anschluss wird die Oberfläche auf Hochglanz poliert und tiefschwarz glänzend eloxiert. Diese hochwertige Eloxalschicht sorgt nicht nur für das charakteristische Finish, sondern schützt den Nabenkörper auch dauerhaft vor Korrosion, Abrieb und anderen Umwelteinflüssen. So bleibt die Nabe auch bei regelmäßigem Einsatz im Gelände langlebig und optisch ansprechend.

Laufräder sind komplexe Bauteile. Durch die Vielzahl an Standards, Einbaubreiten und Größen ist es nicht immer einfach, die passende Lösung zu finden.

Wenn du Fragen hast oder Unterstützung bei der Auswahl benötigst, melde dich jederzeit bei uns – wir helfen dir gerne weiter.