496ebf5e4fa5e8f5c1f29068b808dc1cca987011
Artikelnummer: 83.02.000R1S-GXP

pressfit-innenlager

80,00 €
Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit 1-3 Tage
1
Versand innerhalb 24hVersand innerhalb 24h
Millionenfach verbautMillionenfach verbaut
Persönlicher SupportPersönlicher Support
Schrägkugellager aus Edelstahl und ein durchdachtes Dichtungssystem sorgen in unserem Pressfit-Innenlager für eine besonders lange Lebensdauer bei gleichzeitig minimalem Wartungsaufwand – für mehr unbeschwerte Zeit auf dem Rad, egal bei welchem Wetter oder Einsatzbereich. Die Aluminium-Lagerschalen garantieren einen präzisen Sitz im Rahmen und eine zuverlässige Funktion – auch bei hoher Belastung. Zusätzlich ist das Innenlager kompatibel mit SRAM GXP-Kurbeln, was es zur idealen Wahl für alle macht, die auf bewährte Technik setzen und keine Kompromisse bei der Haltbarkeit eingehen wollen. 

· Durchmesser Kurbelachse: 24mm/22 mm

· Typ: BB86/BB92-System

· Gehäusebreite: 86,5mm, 89,5mm oder 92mm

· Einpressdurchmesser (ID): 41 mm

· Außendurchmesser (OD):44,8 mm

· Gewicht: 90g


Innenlager

Spacer


Die Einbauanleitungen zu unseren Innenlagern findest du im Support-Bereich. Die Abkürzung dorthin führt über folgenden Link:


Acros Sport GmbH

Benzstr. 58

71272 Renningen

Deutschland


E-Mail: info@acros-components.com


Die passende Spacer-Tabelle findest du hier im Download-Bereich.


Einbauen und vergessen lautet unsere Devise. Nichts ist nerviger als Fahrradteile, die dich im Stich lassen und viel Pflege benötigen, denn deine Zeit ist kostbar und sollte nach Möglichkeit auf dem Rad verbracht werden. Deshalb setzen wir auf eine ganze Reihe von Dichtungen, die zusammen mit unserem speziellen Fett entscheidend dazu beitragen, dass du lange Freude mit deinem Innenlager hast.

Wenn du dein Fahrrad so benutzt, wie die Entwickler sich das gedacht haben, dann wird dein Innenlager irgendwann kaputtgehen. Verhindern lässt sich das nur, indem du mit deinem Fahrrad immer nur bei Trockenheit auf dem Radweg zur Eisdiele unterwegs bist. Lager sind und bleiben leider Verschleißteile. Aber die gute Nachricht ist: Wenn du nicht den Hochdruckreiniger mit Vollgas auf das Innenlager hältst und im Bereich der Lager sparsam mit Bike-Reinigern wie Muc-Off umgehst, solltest du lange Spaß mit deinem Innenlager haben.

Fahrräder und ihre Komponenten sind oft recht komplex, schon alleine wegen der vielen verschiedenen Standards. Solltest du noch weitere Fragen haben, kannst du dich jederzeit hier bei uns melden.