nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe

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Artikel-Nr.: 590.02.511R1XD-32

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  • 590.02.511R1XD-32

kurzbeschreibung

Unser leichtes Stabilitätswunder: die enduro-boost-nabe im klassischen Flansch-Design mit 19-mm-Achse und Schrägkugellagern.

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lagertechnik

Gleitlager & Industriekugellager

Das extra lange Gleitlager sorgt in Verbindung mit dem hochwertigen Edelstahl Industriekugellager für eine hohe Lebensdauer

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Was ist im Lieferumfang der nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe von acros enthalten?
  • nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe
  • nabenfett
  • innenvielzahn-werkzeug tx6
Hast du noch weitere Fragen?

Laufräder sind ein komplexes Bauteil. Schon alleine wegen der vielen verschiedenen Standards und Größen ist nicht immer einfach zu verstehen, was du brauchst. Solltest du noch weitere Fragen haben, kannst du dich jederzeit bei uns melden. Wie du uns am besten erreichst, findest du hier heraus.

Einbaubreite
12x148mm Steckachse
Lochzahl
28 & 32
Bremssystem
Disc 6-Loch
Freilauf
Zahnscheiben-System mit 38 Zähnen
Typ
J-Bend
Gewicht
240g
Shimano Rotor
8-/9-/10-/11-fach Shimano/SRAM
SRAM XD Rotor
11-/12-fach SRAM XD

unsere enduro boost hinterrad-nabe

Unsere nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe ist kein einfaches Produkt von der Stange. Vielmehr werden die Nabenkörper aus einer Stange Aluminium im Firmensitz bei Stuttgart gedreht, gefräst und komplett von Hand montiert.

 

Als Kugellager-Spezialisten kümmern wir uns natürlich mit viel Liebe zum Detail um ihre inneren Werte. So kommt es, dass wir im Inneren auf Achsen mit 19mm Durchmesser setzen, die sich in speziell für diesen Einsatzzweck optimierten Schrägkugellagern aus Edelstahl drehen. Das Design um die Oversized-Achse ermöglicht eine Gewichtsoptimierung der kompletten Nabe bei einer erhöhten Steifigkeit.

 

Dadurch sind unsere Naben unschlagbar leicht bei gleichzeitig höherer Steifigkeit. Das Freilaufsystem haben wir von Klinken zu einem Ratchet-System geändert. Der Nabenkörper besteht aus 6061-Aluminium und hat einen normalen Flansch.

  • 240g Gesamtgewicht
  • nineteen-boost-nabe mit 19-mm-Achse
  • Freilauf-Lautstärke in drei Stufen einstellbar – von unauffällig bis laut
  • Zahnscheibenfreilauf mit 38 Zähnen
  • Edelstahl Schrägkugellager

rutschfest

3M™ Griptape für sicheren halt.

Das aufgeklebte Griptape bietet eine gerade und bequeme Trittfläche für jegliche art von Schuh. Zudem lässt es sich bei Bedarf einfach tauschen.

im detail

technische daten

faq

frequently asked questions

Material Nabenkörper
Aluminium
Lagerung
Edelstahl Schrägkugellager
Flanschabstand (left/right)
36/23,4 mm
Teilkreisdurchmesser (left/right)
56/51 mm
Speichenlochdurchmesser
2,6 mm
Kreuzungen (left/right)
3/3
Was zeichnet die acros nineteen boost-nabe aus?

Unser leichtes Stabilitätswunder: die enduro-boost-nabe im klassischen Flansch-Design mit 19-mm-Achse und Schrägkugellagern.

  • 19-mm-Achse
  • Freilauf-Lautstärke in drei Stufen einstellbar – von unauffällig bis laut
  • Zahnscheibenfreilauf mit 38 Zähnen
  • Edelstahl-Schrägkugellager
  • Nabenspiel einfach und schnell einstellbar
Passt die Nabe in mein Mountainbike?

Wir bieten so gut wie alle Nabenbreiten und Achsstandards an. Die Chance, dass wir eine passende Nabe für dein Bike haben, ist daher groß. Um zu sehen, ob unsere Nabe die richtige Wahl für dich ist, vergleichst du am besten die Angaben deines Rahmenherstellers/Gabelherstellers mit unseren technischen Daten. Solltest du dir unsicher sein, kannst du uns natürlich jederzeit kontaktieren.

Lässt sich eine Non-Boost-Nabe auf den Boost-Standard umrüsten?

Unsere Non-Boost-Naben lassen sich nicht auf Boost umrüsten. Das liegt daran, dass wir für die beiden Versionen verschiedene Nabenkörper mit unterschiedlichen Breiten verwenden. Eine Umrüstung würde auch nur die Kompatibilität gewährleisten, aber nicht die Vorteile einer wirklichen Nabe im Boost-Standard mit sich bringen.

  • Montageanleitung
  • anleitung nineteen-hinterrad-naben
  • datenblatt nineteen-naben
Produktinformationen "nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe"
Unser leichtes Stabilitätswunder: die enduro-boost-nabe im klassischen Flansch-Design mit 19-mm-Achse und Schrägkugellagern.
bauteil: hinterrad nabe
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